Esta é uma pergunta que muitas empresas ônibus pergunto diariamente, e, por vezes, uma resposta não é clara, ou pelo menos não a mais adequada.
Em seguida, 2 pistas sobre por que muitas empresas ônibus são perder dinheiro:
1. Ônibus tecnologicamente obsoletos; falta de acesso à tecnologia Wi-Fi para todos os viajantes; algumas empresas oferecem rotas com preços mais elevados (Aulas Supra), mas que o serviço deve ser dada a todas as rotas de longo curso, como eles enfrentam o dilema, por exemplo, com respeito ao plano, tempo de viagem mais caros, mas menos (avião) ou viajar mais barato, mas o tempo de viagem (ônibus), a decisão pode ser serviços adicionais, como Wi-Fi, a viagem é mais longa, mas você está conectado e pode trabalhar com seu computador, enquanto viaja de ônibus.
2. Higiene e limpeza. O interior e exterior de limpeza dos autocarros leva tempo, e mesmo se a limpeza exterior é feito à mão ou com mangueiras. Isto faz com que o barramento tem de ser posição mais tempo sem ser capaz de usá-lo para dar mais cobertura sobre as suas vias. Isto pode ser resolvido usando um equipamento especial para os autocarros de lavagem que permitem uma limpeza eficaz do exterior do barramento rapidamente, e em relação ao interior, um ônibus diário cuidado profissional torna a limpeza mais rápida, sem perder qualidade de serviço. Isso pode permitir que cerca de quinze ou vinte minutos, o ônibus estaria pronto para ir em outra rota. O truque é a eficiência no tempo de limpeza e preparação do barramento.
Para viajante, o O preço não é o mais importante, mas todos os serviços e valores agregados que a percepção forma cliente. De todos estes valores adicionados, o mais importante é o higiene do veículo, mar ônibus o tren, Como assim um visual nivel olfativo, ou seja,, não vale a pena ver nenhuma sujeira à primeira vista, mas deve cheirar limpo, legal.
Se a viagem é muito longa e ônibus o tren huele mal, Isso vai gerar uma enorme insatisfação do usuário não ser compensada pelo preço que você paga para viajar em ônibus ou treinar, se você estiver viajando desconfortável. Da mesma forma, é importante a instalação de qualquer dispositivo ou sistema que elimina ou neutraliza odores provenientes de dentro de seu próprio ônibus, odores corporais de viajantes, já que o ar condicionado não é suficiente para eliminar odores e regenerar o ar.
Num veículo passageiro não pode ser quebrado ou rachado assentos, nem manchas a marcas de tinta em respaldos, medida em que dá uma imagem de empresa desleixado e pouco profissional.
Nos trens é exatamente o mesmo, é a limpeza importante e essencial conjunto de trem, todos os carros, e o odor deve ser agradável, e é claro que você não pode sentir o cheiro de alimentos na praça de alimentação perto do mesmo, ou odores desagradáveis podem ser libertados a partir da área de serviço.
A empresas de transporte classificação não só levar as pessoas de um lugar para outro, sino que devem procurar se diferenciar fornecendo um valor aos seus serviços, para quê, por exemplo, o usuário escolhe um ônibus na frente de um avião.
Daremos aqui três principais diferenciais e uma empresa de transportes Deve atender, e observamos que não vão de encontro.
1. Acceso a Internet Wi-Fi. Mais e mais pessoas estão em constante comunicação através de dispositivos móveis, e se essas pessoas estão relacionadas com o mundo digital, redes sociais e da Internet. Muitos usuários querem, a duração da sua viagem, não ser cortado a partir de seus empregados, Contribuintes, en fin, com o seu trabalho, e precisa estar com acesso constante à Internet. Enquanto a instalação de redes Wi-Fi é caro, é um custo que será recompensado com a satisfação do usuário e que pode ser o fator decisivo na escolha do modo de transporte.
2. Atendimento ao cliente. Parece óbvio, mas muitas vezes este aspecto muito básico esquecer, Como uma palavra amável, respeito viajante, paciência. Funcionários refletem a filosofia eo espírito da empresa. Nesta secção pode incluir como condução; as vezes (alguns justificadas e outras não), Ele dá a guinada motorista de ônibus, travagens bruscas ou de condução, eo viajante pode se sentir desconfortável, machucar ou sentir que você é tratado como se fosse um fardo. Evitar estes comportamentos, tanto quanto possível, dando, se é necessário, A CORRETO aulas de condução aos empregados.
3. O interior higiene do estado do veículo e instalação. É muito importante, não só que papel ou lixo no chão ou assento do veículo, mas sem odores desagradáveis, ou forte (como em muitos autocarros), estado Manutenção de ônibus; os assentos são perfeitos, não tem pintado nas costas, elementos não faltam; tudo deve funcionar perfeitamente, do apoio de braço para o áudio dos assentos.
Mais e mais pessoas decidem morar transportes alternativa para o carro, tais como aviões, o treinado ônibus.
A tomada de decisão sobre a viagem com um transporte ou outro depende não só os preços, mas que entram em jogo outras características qualitativas serviço, como é o conforto durante o passeio, aparência transporte (interna e externa), etc.
Respeito ao limpeza exterior dos autocarros, é um aspecto muito importante a considerar quando oferecem serviços passageiro. A aparência do veículo "entra no olho", é que o usuário vê, influencia decisivamente o processo de decisão de compra e é um valor acrescentado significativo para os usuários.
Dizem que uma imagem vale mais que mil palavras; aplicado a este caso, um veículo com uma imagem apropriada constrói confiança, credibilidade, asseio, gosto de coisas bem feitas; o cliente sentir que a empresa se preocupa, que se preocupa com o seu conforto, refletindo um profissional e especialista.
Há uma pessoa um veículos não poluentes, provavelmente a pensar que é tão limpo por dentro, e isso será uma vantagem no processo de decisão de comprar o bilhete para mover.
Contudo, Se uma pessoa vê um veículo sujo, há uma alta probabilidade de viagem desistir desse meio de transporte ou a empresa proprietária do veículo.
E não só isso, mas pode haver um efeito multiplicador e difusor, pelo que, uma pessoa que vê um veículo sujo e não gosta não só não vai contratar essa empresa, mas o seu desgosto ou decepção se espalhou entre os parentes, que não quer viajar com essa empresa; concretamente estudios recientes demuestran que cada persona insatisfecha con un producto o servicio se lo comunicará a 8 pessoas diferentes, com a perda de clientes potenciais é enorme, daí a importância de cuidar bem da imagem que projetamos
Falando sobre a água é incrivelmente espaçosos com que vou me concentrar em água para limpeza treinador e para Lavagem de caminhão.
Primeiro temos que fazer a diferença clara entre o lcaminhão AVADO e Lavagem de ônibus. Os caminhões geralmente e principalmente o caso ou toldo não são tão delicado como treinadores desde que estes geralmente têm uma pintura metálica, cristais, etc… Assim, se nos concentramos no limpeza treinador a maioria dos empregadores reclamam da qualidade da água: “treinadores são deixados após a Limpeza do veículo ficam manchados de que” (se não seca rapidamente e do corpo de vidro, ou se não passou a lâmina é formado no corpo e gotas de cristais brancos muito más para a imagem da empresa).
Primeiro é preciso esclarecer que há mais de água nas partículas de calcário. A maneira tradicional de fazer as coisas é: para remover o problema da água raiz deve ser analisado em termos de resultado e colocar uma descalcificação, un Sistema de osmose inversa osmose u. Como eu discuto esta é a maneira tradicional.
Como sobre como resolver esse problema sem análise de água, sem pôr caros aparelhos de osmose, descalcificação, osmosis inversa? Sem produtos químicos e forma totalmente passiva? Como nós apresentamos a revolução: Água, do ar. Sim, sim, sim…água produzida pelo ar. Água doce, água limpa, cal, nenhum produto químico adicionado…
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Claudia Araujo
Diretor de Marketing
Diretor de GIS * JMB
(*) Sistema Integrado de Qualidade segundo as normas ISO 14001:2004, ISO 9001:2008, OHSAS18001:2007
Transportáis pessoas e muitas vezes a formação de odores dentro do autocarro: vômitos, suar, etc… Outros, que dependendo de como você cortar seu carro ao longo do tempo facilita a formação de poeira, bactérias, etc. dentro do treinador.
A questão é: você já desinfectados treinador? Utilizo esta palabra para que no la confundas con la limpieza. La desinfección es algo sumamente importante y que te consejo a que pongas en la planificación de tareas a hacer en tu treinador a lo largo de su vida útil. También utilizo la palabra desinfectar para que no la confundas con echar ambientadores para enmascarar los odores.
Quero concentrar-se na mais eficaz para o seu treinador para remover odores, bactérias e vírus que permitam o teu desinfecção total de veículo. Dependiendo del grado de olor en el interior de tu autocar tan solo 15-30 minutos OZÔNIO es suficiente para eliminar por completo cualquier tipo de olor y desinfectar el mismo. .No confundamos el OZÔNIO con un ambientador. O OZÔNIO elimina odor e é um desinfectante poderoso.
A boa notícia é que o @ jmbgrupo nós desenvolvemos um produto baseado em tecnologia de ozônio exclusivo para o seu treinador. De forma sencilla: sem produtos químicos, alisar, nenhuma manutenção…solo con enchufarlo a la red y dejarlo actuar tu vehículo se queda totalmente desinfectado y ambientado.
Toda a tecnologia de ozônio, porque para o seu treinador para as suas características e propriedades do próprio ozônio, é a única que permitirá que seu veículo é um verdadeiro “veículo saudável”. Tu apuesta por un vehículo saludable y por un lavado responsable hará de tu empresa más competitiva y tus clientes agradecerán.
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Em primeiro lugar, é importante para diferenciar limpeza interior um ônibus por dia limpeza interior a fundo. O primeiro é um pouco mais simples do que está previsto que atinge um autocarro e, dependendo do tempo em que permanecem estacionárias: vaciado de papeleras, digitalização do solo, Esfregue e Cristais (se o tempo permitir e se necessário com o estado atual do veículo). Pero mi enfoque en este artículo es sobre la limpieza interior a fondo de los autobuses y autocares. Dado que es una labor compleja y que en ocasiones conlleva mucho tiempo, esforço e energia.
Planejar o limpeza interior e limpeza de estofos de tu autobús o autocar.
Sim…planejamento é importante em todas as áreas de sua vida, sua empresa e, claro, seu treinador.
Você comprou um carro caro, muchos de vosotros todavía estáis pagando la letra. Con lo cual planificar este tipo de limpiezas es fundamental. No esperes a que la tapicería y el interior de tu autocar quede llena de polvo, manchas y chicles. Eso dificulta la limpieza y no es bueno para tu imagen.
Para ti es fundamental que tu cliente o el viajero cuando entre en tu autocar lo encuentre limpio, aclimado, desinfectado y que tenga una agradable sensación de bien estar. Con lo cual al ponerte desde el punto de vista de tu cliente tienes que hacer que esta sensación sea un hábito y haga parte de la filosofía de tu empresa.
Para cada coche haz una planificación de la limpieza interior del mismo reflejando los aspectos críticos de la mismo y los criterios a adoptar en este tipo de limpieza. Es de la misma forma en que tienes que hacer el mantenimiento de tu vehículo (filtros, óleo, pneus) pues el interior de tu autocar también necesita. Lo conservaras por mucho tiempo tu vehículo si lo haces.
Este control tiene que ser algo sencillo. Lo puedes hacer en un hoja de cálculo, por exemplo. Reflejando el planing de limpieza adaptado a cada vehículo y a tus necesidades. Lo puedes poner cristales, estofamento, tectos, etc…e fornecer uma frequência dependendo da idade do veículo.
La planificación te ayudará a mantener tu flota al día y limpia a pesar de los años. Pero te animo a trasladar la planificación a todos los aspectos de tu organización. Vas a ahorrar en salud y dinero al mismo tiempo vas a estar al día y poder anticiparte a los posibles cambios en el futuro.
Que eu possa ajudar? Enviar Tus comentários calidad@jmbgrupo.com Também recomendamos que você visite nosso site www.JmbGrupo.com e nosso canal youtube.com / jmbgrupovideo Para manter a par dos últimos desenvolvimentos e entregas podem entrar @ jmbgrupo www.Facebook.com / jmbgrupo.
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Claudia Araujo
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Se você quiser que o seu treinador a ponto e para habilitar o serviço adequado aos seus clientes tem que fazer revisão periódica, tais: mudança de óleo, filtros, pneus… Sin las cuales no sería posible tener tu vehículo a punto o en condiciones para realizar los servicios diarios sin problemas. Estas revisiones que haces en tu vehículo en parte van a garantizar la salud del mismo y por supuesto la durabilidad del mismo.
Lo mismo pasa con la limpieza exterior e interior de tu autocar. Y por increíble que parezca todavía hay empresas de autocares que desarrollan esta labor sin ningún tipo de planificación. No existen planings de limpieza adaptados a las necesidades de cada vehículo. La gran mayoría de empresas se limitan a decir “limpar diariamente os nossos veículos” y creerme limpiar por limpiar sin un planing controlado es una visón muy corta de un largo proceso fundamental para la conservación de tu autocar. Las principales consecuencias del “limpiar sin criterio” son:
Minha intenção é acordar agora e começar a desenvolver um planejamento de limpeza para atender às suas necessidades, de forma periódica y controlada. Lo puedes hacer en una hoja de cálculo tipo Excel, com a numeração dos veículos, con el tipo de limpieza a realizar. Toma nota de que esta limpieza depende de los años del vehículo. Un vehículo nuevo tiene unas necesidades y un vehículo con muchos años, otra.
A ideia é que, da mesma forma que o controlo de mudança de óleo, filtros, Revisão, itv…también puedas controlar todos los aspectos de la limpieza de tu autocar tanto exterior como interior. La planificación y control garantiza que tu autocar vaya a estar siempre a punto y que tus clientes tengan una agradable sensación no solo por la imagen exterior como también por el agradable ambiente que encuentra en su interior: limpeza + ordem + imagen = valor añadido para tu cliente. En definitiva la limpieza bajos unos criterios de planificación va a garantizar la larga vida de tu autocar.
Você já fez o planejamento de interior e exterior de limpeza de seu treinador? O que você está esperando?
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Continuamos nossa série de artigos em lavagem do caminhão con monocepillos. Los demás artículos hacen referencia al lcaminhão AVADO com monocepillo elétrico e monocepillo baterias
O monocepillo diesel segue a linha de Único disco autônoma ea operação é muito semelhante à monocepillo baterias. Quizás la principal diferencia sea que este tipo de monocepillos funciona con motor diesel y por supuesto requiere el mantenimiento que exige todo motor tal como cambio de filtros de aire, óleo, etc. Es un monocepillo muy práctico ya que solo tiene que poner gasoil, sabão e água e está pronto para tornar o limpeza de caminhões.
Este tipo de disco único para lavagem do caminhão es ideal para las empresas que buscan flexibilidad y movilidad porque se puede lavar el vehículo en cualquier punto. Al tener un depósito de agua la rueda de tracción central activa es fundamental para el manejo del monocepillo dado que todo el peso del movimiento se traslada a la rueda evitando que la persona que esté maniobrando la maquina no perciba el peso de la misma realizando el lavar o caminhão sem esforço.
Al optar por un monocepillo diesel no significa que es mejor que el monocepillo baterías o el monocepillo eléctrico. La calidad de lavado es la misma en todos los monocepillos la única diferencia es la necesidad que tengas, o tipo de manutenção e, claro, a adaptabilidade da máquina para o que você quer uma vez que existem muitas ferramentas e acessórios que podem se adaptar ao disco único, dependendo de suas necessidades.
Para características técnicas da escova única vai para motores diesel e vídeos www.JmbGrupo.com clique em produtos e clique em hidra. Uma parte das características técnicas que você pode ver um vídeo de demonstração do produto.
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O lavagem do caminhão é uma tarefa em que muitos fatores influenciam:
água, sabão, tempo e energia levando a um impacto ambiental. Por lo tanto la empresa de transporte debe de ser responsable y luchar por minimizar al máximo este impacto.
Neste contexto incluem o monocepillo baterias para lavagem do caminhão. Esta herramienta es de sencillo manejo y también es de bajo impacto ambiental: limpar a parte externa de um reboque de caminhão é em apenas 7 minutos para reduzir o consumo de água, produtos químicos e também reduz significativamente o tempo da pessoa que realiza a Lavagem de caminhão.
Outras características importantes a serem observados na monocepillo baterias de @jmbgrupo é a sua autonomia e de tracção activo. O monocepillo autônomo neste caso, é alimentado por bateria para que você possa trabalhar sem fio, sin manguera de agua y tener la flexibilidad para lavar en diferentes sitios. Eso no sería posible sin la ya mencionada tracción activa lo que hace con que la persona que maneja el monocepillo no tenga que hacer esfuerzo para realizar la Lavagem de caminhão.
Uma vez que a lavagem de camiões e se o indicador de bateria está abaixo do 50% recomendamos poner el monocepillo a cargar. Es muy fácil. Tan solo enchufar al cargador como se fuera un teléfono móvil. El monocepillo baterías también dispone de un nivel del agua, um nível de carga da bateria e, claro, todos os acessórios adaptados às necessidades de cada empresa.
Por meio do qual a escolha de um monocepillo baterias é perfeito para todas as empresas de transporte que querem limpar seus caminhões dentro ou fora do navio e buscando autonomia, flexibilidade, uma lavagem rápida, fácil y de bajo coste. También es ideal para las empresas que buscan dar un valor añadido y estratégico a su imagen.
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