Hablar sobre el agua es algo increíblemente amplio con lo cual me centraré en el agua para la limpieza de autocares y para la limpieza de camiones.
En primer lugar hay que hacer una diferencia muy clara entre el lavado de camiones y el lavado de autocares. Los camiones por lo general y principalmente la caja o toldo no son tan delicados como los autocares dado que estos por lo general tienen una pintura metalizada, cristales, etc… Con lo cual si nos centramos en la limpieza de autocares la mayoría de los empresarios se quejan de la calidad del agua: «los autocares se quedan después de la limpieza del vehículo se quedan manchados de cal» (si no se seca rápidamente la carrocería y cristales o si no se pasa la rasqueta se forma en la carrocería y en los cristales unas gotas blancas muy malas para la imagen de la empresa).
En primer lugar hay que aclarar que en el agua hay más partículas que la cal. La forma tradicional de hacer las cosas es: para eliminar el problema desde la raíz hay que analizar el agua y en función del resultado poner una descalcificadora, un sistema de osmosis u osmosis inversa. Tal como os comente esta es la forma tradicional.
Que te parece solucionar este problema sin análisis del agua, sin poner caros aparatos de osmosis, descalcificadoras, osmosis inversa? Sin productos químicos y de forma totalmente pasiva? Pues te presentamos la revolución: el agua del aire. Sí, sí, sí…agua producida a través del aire. Agua limpia, agua cristalina, sin cal, sin productos químicos añadidos…
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Claudia Araujo
Directora de Marketing
Directora del SIG* de JMB
(*) Sistema Integrado de Calidad según las normas ISO 14001:2004, ISO 9001:2008, OHSAS18001:2007
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Gracias por su artículo, muy interesante! un saludo.