El Lavado de Camiones con Monocepillo Diesel

Seguimos con nuestra serie de artículos con el lavado de camiones con monocepillos.  Los demás artículos hacen referencia al lavado de camiones con monocepillo eléctrico y con monocepillo baterías

El monocepillo diesel sigue la línea de monocepillos autónomos y su funcionamiento es muy similar al del monocepillo baterías.  Quizás la principal diferencia sea que este tipo de monocepillos funciona con motor diesel y por supuesto requiere el mantenimiento que exige todo motor tal como cambio de filtros de aire, aceite, etc.  Es un monocepillo muy práctico ya que solo tiene que poner gasoil, agua y jabón y está preparado para hacer la limpieza del camión.

Este tipo de monocepillos para el lavado de camiones es ideal para las empresas que buscan flexibilidad y movilidad porque se puede lavar el vehículo en cualquier punto.  Al tener un depósito de agua la rueda de tracción central activa es fundamental para el manejo del monocepillo dado que todo el peso del movimiento se traslada a la rueda evitando que la persona que esté maniobrando la maquina no perciba el peso de la misma realizando el lavado del camión sin ningún esfuerzo.

Al  optar por un monocepillo diesel no significa que es mejor que el monocepillo baterías o el monocepillo eléctrico.  La calidad de lavado es la misma en todos los monocepillos la única diferencia es la necesidad que tengas, el tipo de mantenimiento y por supuesto la adaptabilidad de la maquina a lo que quieres dado que hay muchas herramientas y accesorios que se pueden adaptar a los monocepillos dependiendo de tus necesidades.

Para ver las características técnicas del monocepillo diesel y vídeos entra en www.JmbGrupo.com haz clic en productos y a continuación haz clic en hydra.  A parte de las características técnicas puedes ver un video de demostración del producto.

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Claudia Araujo

Directora de Marketing

Directora del SIG* de JMB

(*) Sistema Integrado de Calidad según las normas ISO 14001:2004, ISO 9001:2008, OHSAS18001:2007

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